汽车雷达高端论坛以人才培养和输入、尖端技术分享、产业标准化和车规制造经验分享为目标，旨在创建中国汽车雷达产业产学研交流平台。

2018年，首届高端论坛邀请了汽车雷达上下游嘉宾共赴盛会。

2019年，北京行易道科技有限携手中国汽车工程学会共续旅程，在第六届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2019）（ 2019年5月29日-5月31日）同期以分论坛的的形式举办第二届汽车雷达高端论坛。论坛由中国雷达行业协会与中国科学院电子学研究所《雷达学报》编辑部协办。

十五名专家与近两百名嘉宾深入探讨了车载雷达作为核心传感器应用于从高级驾驶辅助系统（ADAS）到自动驾驶领域的广阔前景。与会专家涉及企业、高校、科研院所、检测中心、行业协会等机构，他们与来自全球智能网联汽车领域的100多名行业专家一同亲临现场进行技术交流、演讲和互动。本届CICV 2019大会及分论坛共吸引了近2500名嘉宾和观众。

作为论坛的同期活动，行易道科技在大会的试乘试驾环节现场展示了完全自主研发的车载 79GHz 车载SAR雷达（合成孔径雷达）、79GHz车载近程毫米波雷达及77GHz车载中程毫米波雷达。展示项目包括AEB（自动紧急制动）、盲点检测（BSD）、变道辅助（LCA）和车道偏离预警在内的ADAS系统功能，以及79GHz车载SAR雷达所能够实现的车辆移动过程中高分辨率二维成像及对周边场景进行精准建模。

试驾吸引61名嘉宾参加了24场次的试驾活动。其中，在客车试驾车辆上做的自动紧急制动系统 AEBS（基于前向中程雷达）演示中，40千米/小时的速度探测目标车辆自动刹车，让观众对产品大加称赞。

汽车雷达工程学会副秘书长张旭明先生表示：

• 汽车行业发展需要“跨界”聚合效应

“我们觉得汽车行业发展到现在，很多问题不是一个汽车行业本身，或者传统汽车行业技术能够解决的，需要跨界的融合发展，尤其跨界的技术来解决这些问题。汽车和雷达就是一个非常好的例子，利用雷达以前在其他行业，很多高精尖的应用，应用到汽车行业，解决汽车现在面临的问题。”

雷达行业协会副理事长包养浩先生表示：

• “一体化”至关重要

“中国雷达行业协会深刻认识到汽车智能驾驶系统是集自动控制、一体化综合体系结构、人工智能、视觉计算、厘米级实时高精度定位、目标识别和分类、多传感器融合算法等集多种技术于一体的C³I系统，是衡量一个国家综合实力、科技实力和工业水平的重要标志。”

• 创新引领未来

“一批专注于高、精、尖、雷达技术的新创企业不但在技术上直接切入面向未来的车规级雷达产品应用落地，而且在最尖端的技术领域不断突破国际水准，为中国自动驾驶行业产业化落地贡献了可见的力量。”

精彩演讲

北京行易道科技有限公司

创始人兼CEO 赵捷 博士

演讲主题：高精度毫米波雷达之路：从ADAS到自动驾驶

国家无线电监测中心检测中心

无线事业部主任 张明远 先生

演讲主题：无线电管理与汽车雷达

郑州宇通客车股份有限公司

自动驾驶研发部信息融合工程师 衣春雷 先生

演讲主题：宇通自动驾驶感知技术发展及传感器需求

安波福（中国）科技研发有限公司

主动安全总工程师 张磊 先生

演讲主题：ADAS驾驶辅助系统、核心传感器及解决方案

Continental Inc.

资深科学家 崔世勇 博士

演讲主题：面向自动驾驶的传感器融合解决方案

天津所托瑞安汽车科技有限公司

董事长 刘宗刚 先生

演讲主题：汽车雷达与智能辅助驾驶落地应用

中国科学院空天信息研究院

中国科学院电子学研究所 张冰尘 先生

演讲主题：稀疏微波成像在汽车雷达中的应用探讨

大连理工大学

汽车工程学院院长 赵剑 教授

演讲主题：车辆安全探测与防护传感器的设计

恩智浦汽车电子应用研发中心（重庆）

自动驾驶产品线ADAS应用开发 王天春 先生

演讲主题：自动驾驶汽车新一代可量产毫米波雷达芯片解决方案

Keysight Technologies

汽车产品规划师 Seungchul Shin

演讲主题：对自动驾驶中的多传感器意外情境和验证方法的思考

IMEC(Interuniversity Microelectronic Centre)

项目经理 Barend Van Liempd

演讲主题：下一代汽车雷达技术

ANSYS中国

高级应用工程师 曹根林 先生

演讲主题：ANSYS 汽车雷达天线设计与动态场景模拟全流程

清华大学微电子研究所

清能华波技术顾问 张雷 副教授

演讲主题：智能汽车自动驾驶中毫米波雷达核心芯片

南通大学

汽车微波雷达学术带头人 许致火 博士

演讲主题：我国汽车微波雷达所面临的的挑战

会场花絮